這次去旅行住了這間JS 旅館 1 - 恩平區真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間JS 旅館 1 - 恩平區真是沒選錯~服務好又親切
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商品訊息描述
主要設施
- 2 間客房
- 免費滑雪場接駁車
- 空調
- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立用餐區
- 獨立客廳
鄰近景點
- 地區公園
- 首爾世界杯體育場就在附近
- 延世大學就在附近
- 漢紐公園就在附近
- 猶哈女子大學就在附近
- 特麗愛博物館就在附近
- 景福宮就在此區域
- 東大門綜合市場就在此區域
- 韓國國立博物館就在此區域
- 德壽宮就在此區域
- 曹溪寺就在此區域
- 崇禮門就在此地區
商品訊息特點
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工商時報【黃鳳丹】
那斯達克生技指數（NBI）周二開平走高，收3,031.07點，漲幅1.15％，164檔成分股中，126檔上漲，32檔下跌，大小型股均有所表現，群益NBI生技ETF基金經理人張菁惠表示，NBI指數經過多日震盪整理，正式站上3,000點整數關卡，更是自去年11月中以來新高，價量齊揚並突破三角收斂之技術線型，有利多方發展。
觀察成分股漲幅相對領先者，主為近期營收表現優於預期的公司，如Biogen（BIIB），該公司旗下主要藥品Tecfidera，截至2月3日的最近4周銷售金額較上個月成長10％，超乎市場預期，該藥品在去年第4季對整體營收貢獻達35％，也超乎分析師預期的31％。
另一方面觀察中國股市，兩會行情似乎仍未發酵，昨（15）日滬深兩市同步低開，隨後呈窄幅震盪走勢，終場中小板指下跌0.86％，收6,449.05點，成交量為1,035億元人民幣，較前日放量13％。
類股方面，醫藥生物、銀行、輕工製造、電子以及鋼鐵相關族群表現相對較強，法人指出，昨日次新板塊的成交額超過創業板，顯示中國股市缺乏上漲誘因，大部分資金集中在少數類股輪動，顯示不穩定的盤面結構，預計近期將維持盤整格局。（黃鳳丹整理）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【報導于模?】
圖片提供台灣賓士如何挑選一輛得體的商旅用車？常被企業主輕忽，卻又是極其重要的問題。除了廠牌形象與車格定位，也應考量是否具備多用途、省油、保值性佳等優點，目前唯一兼具上述條件的豪華商旅，只有Mercedes-Benz Vito Tourer。
得體的企業用車代表公司的門面與格局，當然也帶給客戶關鍵的第一印象，選擇上馬虎不得！抓住企業主對公司用車的嚴苛要求，秉持「給最多人，享受最好」的訴求，台灣賓士導入國內豪華MPV級距典範，由賓士V-Class提升而成之全新9人座豪華商旅-Mercedes-Benz Vito Tourer，為企業用車、車輛租賃、飯店與觀光業主提供了有關商務與休旅用車的完美答案。
3+3+3座椅 寬敞無比
賓士Vito Tourer車長較V-Class增加230mm，軸距則是拉長達到3430mm，乘用空間因此得以營造出3+3+3寬敞無比的9人座設計。由於9位乘載人數達到小客車上限，駕駛只需持有普通小型車駕照即可，企業主無需額外聘請具職業駕照司機。
也由於座艙空間寬闊，再加上運用效率極大化，Vito Tourer除可輕鬆乘載9人，即使滿載依然擁有高達1410公升行李廂空間，不致發生客人都上了車行李卻載不下的窘境，若遇到需要更大載物空間時，僅需將後兩排座收折，即可再騰出5010公升驚人置物空間。
豪華座艙以客為尊
考慮企業主用車總是以客為尊，Mercedes-Benz Vito Tourer無論第2排或第3排均標準配備6張依照人體工學設計的獨立舒適型座椅，這種VIP級座椅在乘坐品質上當然比一般廂型車的條式座椅優越多了，搭乘尊榮感自也油然而生。
值得一提的是，Vito Tourer為使乘客坐得舒服，特別配備後座加強型多區自動恆溫空調，客人不論坐在那個位置都能感受最愜意的溫度；此外舒適性懸吊系統也提供了絕佳行路品質，確保車上貴客都能享受頂級的商務與觀光旅程。
造車理念安全至上
Vito Tourer內涵Mercedes-Benz一貫的安全第一造車理念，標配同級距最周全的主、被動安全配備，包括駕駛注意力輔助、上坡起步輔助、TPMS胎壓偵測、防撞輔助、停車輔助套件（含主動停車輔助、倒車輔助攝影）、ABS+BAS煞車、ESP車身穩定控制與ASR加速防滑控制乃至先進的側風穩定輔助等高階安全系統。
而針對駕駛座胸部與骨盆側、前座側窗及前乘客座均配有完備的氣囊裝置以做為最後安全防線，務求在意外發生時將傷害減至最輕。
節能動力+低總持有成本飯店>員工旅遊
持有成本關鍵之一無非是關係著油耗的引擎，Mercedes-Benz Vito Tourer搭載與V-Class相同的柴油動力，這具2143C.C.直列4缸柴油引擎在與7G-TRONIC PLUS七速手自排變速系統搭配下，最高馬力和扭力值各高達190匹與440牛頓米，具有高傳輸效率及最平順的動力曲線。
簡言之，這具引擎同時兼具大扭力、低油耗、低保養成本3大優點。此車每行駛1萬公里才需保養一次，使得養車成本大幅降低；Mercedes-Benz優異品牌形象與品質亦使此車保值性絕佳，確保日後車輛轉手時令人滿意的二手賣價。
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